1、问：　　清华大学评卷点相关负责人介绍，所有评卷人员要想进入评卷现场要过三道关。首先，在入口处会有保安人员负责盘查，所有无关人员不得入内。其次，评卷人员必须提供有效证件，要同时核验评卷证和身份证，证件信息一致方可入内；评卷人员进入评卷场所时严禁携带手机等通信设备，所有随身物品须寄存在门外的储物柜。第三是要通过“双安检”，评卷人员不仅要通过安检门，还要经过工作人员手持安检仪二次检查，经确认之后方可进入。入场后，所有评卷人员座位间设有隔板，各排之间背对背就座，评卷工作区域内还安置了多台信号屏蔽装置。

答：　　汽车板块涨幅靠前，全柴动力（600218）、江铃汽车（000550）、神驰机电（603109）、万丰奥威（002085）等涨停。

2、问：　　近年来，国家层面越来越重视地铁建设所带来的财政压力和债务问题。2017年8月，开工不足百天的包头地铁被叫停。包头市政府人士对《中国经营报》记者透露，包头地铁建设所需资金达300多亿元，投资额较大，与包头市财政收入能力不匹配。2017年8月初，中央高层关注此事，建议把地铁工程停下来，把更多地方投资用到支持企业发展和民生改善等更紧迫的任务上。

答：　　华东师范大学亚太研究中心执行主任陈弘对《环球时报》记者表示，近年来菲律宾无理宣称对黄岩岛拥有主权，既是美国在背后推动，也是菲国内政治斗争所致。从外部因素来看，美国一直希望利用菲律宾濒临南海、靠近台湾这一地理位置，以及受过美国殖民影响这一历史联系，将其打造为反华的军事基地。马科斯上台后，美国更是加紧了相关工作。从内部因素分析，马科斯希望以南海问题为抓手与杜特尔特家族进行政治较量，其剑拔弩张的手段与杜特尔特相对灵活务实的政策形成鲜明对比，目的就是为了向国内证明杜特尔特在外交上的“软弱”。陈弘提醒说，马科斯上台后不久，美国就将菲律宾北端距离台湾不到200公里的岛屿设为美军军事基地，菲方“赌博式”地将国家安全押注在美国身上，但实际上，美国根本不会考虑别国的安全与利益。美菲同盟关系和相关安全协议只是一张“大饼”，美国意在为鼓动菲政府继续挑衅中国“加油打气”。

3、问：　　国家统计局城市司统计师王中华解读称，2024年1月份，70个大中城市中商品住宅销售价格环比下降城市个数减少，商品住宅销售价格环比降幅整体收窄、同比整体延续降势。

答：　　GDP同比增长5.2%，不仅高于全球3%左右的预计增速，在世界主要经济体中名列前茅，对世界经济增长的贡献率也超过了30%，仍然是世界经济增长的最大引擎。

4、问：　　针对上述情况，《中国经营报》记者致电哈尔滨市发改委，发改委人士对记者表示，因为债务方面原因，哈尔滨地铁二期建设规划目前无法上报和获批。但哈尔滨市此前已获批、正在建设的地铁项目仍在正常进行，如哈尔滨市地铁3号线二期工程目前正常施工，未受到债务率因素影响。

答：　　据津云新闻消息，6月7日，记者从市指挥部获悉，津南区八里台镇局部地面沉降原因调查工作取得初步进展。记者就社会关注的地面沉降诱因，采访了专家组有关专家。

5、问：　　[环球网快讯]据联合新闻网、中时新闻网等多家台媒3月1日最新消息，今日晚间9点40分许，蔡英文办公室一名年约20岁的卫兵头部中枪，当场失去呼吸心跳，目前已被送马偕医院急救。目前事件正在调查中。

答：　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

6、问：　　在日本媒体报道页面下，有不少日本网友就此对在日本的中国人发出怀疑、指责，这种扩大化的、毫无理性的言辞现在无助于中日关系发展。

答：　　在布林肯做出“不要求任何人在中美之间做出选择”的表态后，中国外交部发言人汪文斌表示，希望美国驻世界各地的外交机构切实执行布林肯国务卿这个承诺，真正以开放包容心态看待各国发展对华关系，停止四处打压华为等中国企业，停止胁迫盟友限制对华芯片出口，停止以利益为诱饵逼迫他国放弃推进对华合作，停止散布中国“债务陷阱”等虚假信息。